Schiffsgebäude heißer gerollter Kohlenstoffstahlplatte

Schiffsgebäude heißer gerollter Kohlenstoffstahlplatte, auch Schiffsgebäudestahl genannt. Es wurde bei der Herstellung von Seeschiffen und Binnenwasserstraßenschiffen mit Stahl, normalerweise hochwertiger Kohlenstoffstahl und hochwertigem Stahl mit niedrigem Qualitäten, eingesetzt. Meeresstahl erfordert ein gewisses Maß an Festigkeit, Zähigkeit und ein gewisses Maß an niedriger Temperatur und Korrosionsbeständigkeit und eine gute Schweißleistung.

Produktanwendung:
Die Stahlplatte aus Schiffsgebäude wird in Schifffahrtsgebäude, Ingenieurbau, mechanische Herstellung und der Größe des Legierungsstahlblechs nach Angaben der erforderlichen Kunden verwendet.

Verschiedene Länderstandards für Schiffsbaustahlplatte:

ABS	American Bureau of Shipping （USA）
BV	Bureau Veritas (Franch)
CCS	China Classification Society （China）
DNV	Det Norske Veritas （Norway）
GL	Germanischer Lloyd （Germany）
KR	Korean Register of Shipping （Korea）
LR	Lloyd's Register of Shipping （US）
NK	Nippon Kaiji Kyokai （Japan）
RINA	Registro Italiano Navale （Italy）

Houming's Ship Building Steel Plate Get There Certification By Lloyd's Register of Shipping (LR), Bureau Veritas France (BV), Germanischer Lloyd (GL), Det Norske Veritas (DNV), Korean Register of Shipping (KR) und China Classification Society (Society (China Classification Society CCS).


Produktdetails:

Standard	ASTM, AISI, DIN, EN, BS, SUS, JIS
Material	Q235, A36, SS400, Q345, St52, Gr60, Gr70, A283, Gr A, Gr B, Gr C
Thickness	0.3mm~800mm
Width	1m-2.2m or as customer required
Length	2m, 2.44m, 3m, 5.8m, 6m or as customers required

Genossenschaftspartner: